停車場道閘防砸車技術:
壓力波防砸(zá)裝置
也叫遇阻(zǔ)防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當道(dào)閘杆下(xià)落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的),裝(zhuāng)置道閘杆底下的橡膠條受到阻力,智(zhì)能遇阻返回裝置立即將落杆狀態轉化為起杆(gǎn)狀態,道(dào)閘升起,防止砸車砸人。
工作原理:
主要由三(sān)部分組成——防砸膠條、橡膠氣管(guǎn)和壓力波開關,氣管插在防砸膠(jiāo)條裏麵,另(lìng)一頭套在壓力(lì)波開關的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關上,驅(qū)動閘杆抬(tái)起和落下(xià)。
看人臉識別道閘係統是否有檢測功能
檢測功能,顧名思義(yì),就是判斷當前人(rén)員(yuán)是否為活物(wù)的功能。有的人可能(néng)會利用照片騙過機器(qì),檢測則可以(yǐ)有效抵禦照片、換(huàn)臉、麵具、遮擋以及屏幕翻拍等常見的(de)攻擊手段。檢測分為配合式(shì)和非配合式,配合式就(jiù)是(shì)人要按照要求(qiú)做動作,比如眨眼,非配合(hé)式就不需要(yào)做任何動作。
看人臉識別道閘係統是否能應對複雜場景
場景和人是多變的,人(rén)臉識別道閘係統必須要能夠考慮(lǜ)環境變化、人員變化等突發情況。為了應付複雜的環境,采用的人臉識別技術一定要支持強光、弱光、黑夜背光等多(duō)種複雜環境,並且可以檢測出正臉、側(cè)臉等多種(zhǒng)角(jiǎo)度的(de)人臉位置。隻有這樣才能滿足門禁的需求,也可以(yǐ)提高人臉識別道閘係統通過的效(xiào)率。
道閘是停車(chē)場係統出入口控製必備的管理設備,如今為適應市場需求已逐漸高科技化,可以實(shí)現車(chē)輛進入(rù)、停放、離(lí)開的綜合管理,在停車場管理係統中起著關鍵性作用。如果因選擇(zé)不當導致道閘無法正常運行,就會引(yǐn)發整個停車場係統的(de)癱瘓,極大的影響了車輛的通行。因此選擇合適的道閘不僅能更好的發揮道閘的作用(yòng)、提高停車場的(de)通(tōng)行效(xiào)率,而(ér)且可以(yǐ)避免不必要的安(ān)全隱患以及帶來的(de)經濟(jì)損失。
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